2 марта я поставила свою чебурень (машину) в сервис... и теперь я пешеход. Пешеходам, которые всю жизнь таковыми являются меня не понять, а вот водителям... 8 лет я не отрывала свою 5ю точку от водительского или пассажирского сиденья и вот... жахнуло.
Приходится в этом находить плюсы, а иначе я буду приезжать на работу, а после домой заведенная и "пышащая жаром", что не сулит ни коллегам ни домашним ничего хорошего))
Первое откровение меня посетило на кольцевой линии Московского метрополитена. Там новые поезда. Очень интересные - некоторые соединены вместе по 2 вагона той самой резинкой, как соединены икарусы (автобусы). Неожиданно ново.
Далее там же - на кольцевой, оказалось с 5 февраля закрыт выход на Парке культуры.
Второе, позитивное откровение, что на моей ветке метрополитена, которая в стандартные дни загружена так, что в вагон тебя вносят и выносят и все по воле толпы... сейчас оной нет. Настолько рано я езжу! И все же это больше + чем -.
Приходится в этом находить плюсы, а иначе я буду приезжать на работу, а после домой заведенная и "пышащая жаром", что не сулит ни коллегам ни домашним ничего хорошего))
Первое откровение меня посетило на кольцевой линии Московского метрополитена. Там новые поезда. Очень интересные - некоторые соединены вместе по 2 вагона той самой резинкой, как соединены икарусы (автобусы). Неожиданно ново.
Далее там же - на кольцевой, оказалось с 5 февраля закрыт выход на Парке культуры.
Второе, позитивное откровение, что на моей ветке метрополитена, которая в стандартные дни загружена так, что в вагон тебя вносят и выносят и все по воле толпы... сейчас оной нет. Настолько рано я езжу! И все же это больше + чем -.





